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    潤滑油的作用

    2015-12-26  來自: 鶴壁市瑞普儀器儀表有限公司 瀏覽次數:429

        潤滑油是由基礎油和添加劑按一定比例嚴格調配而成的,主要的添加劑有:抗磨劑、抗氧化劑、清潔分散劑等。

        潤滑減摩作用 發動機在運轉時,會產生摩擦,不但消耗動力,而且產生的熱量在短時間內可使機件的摩擦面熔化,甚至卡死。因此,對工作中內燃機的摩擦機件必須給予良好的潤滑,在零件表面形成油膜,減少摩擦機件之間的阻力,而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用的關鍵。

        冷卻降溫作用 燃料在發動機中燃燒后產生的熱能,并不能全部轉為機械功,剩余部分會使發動機溫度不斷升高;同時,由于高速運轉和高壓下金屬機件的摩擦也會產生熱量,嚴重時會導致發動機因溫度過高而損壞。潤滑油在發動機工作時不斷地從氣缸、活塞、由軸等摩擦表面吸收熱量,并傳導到其它較低零件上,一部分熱量散在油底殼中,大部分熱量傳導至冷卻接觸的氣缸壁上,經過冷卻水被帶出機體散掉。

        洗滌作用 發動機工作中,會產生許多污物,如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵,混合氣燃燒后形成的積炭,機件間摩擦產生金屬屑等,這些污物會附著在機件的摩擦表面上,如不清洗下來,就會加大機件的磨損。另外,大量的膠質會使活塞環粘結卡滯,導致發動機不能正常運轉。因此,必須及時將這些污物清理,這個清洗過程是靠潤滑油在機體內循環流動完成的。

        密封作用 發動機的氣缸與活塞、活塞環與環槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙,這樣能保證各運動副之間不會卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好,燃燒室漏氣結果是降低氣缸壓力及發動機輸出功率。潤滑油在這些間隙中形成的油膜,保證了氣缸的密封性,保持氣缸壓力及發動機輸出功率,并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。

        防銹作用 發動機在運轉或存放時,大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產生的酸性氣體,會對機件造成腐蝕和銹蝕,從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機件表面形成的油膜,可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸,防止產生腐蝕、銹蝕。

        消除沖擊載荷 在壓縮行程結束時,混合氣開始燃燒,氣缸壓力急劇上升,這時,軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機件所受到的沖擊載荷,使發動機平穩工作,并防止金屬直接接觸,減少磨損。


    關鍵詞: 鶴壁市瑞普儀器儀表有限公司           

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