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    潤滑油的機械雜質

    2016-08-25  來自: 鶴壁市瑞普儀器儀表有限公司 瀏覽次數:502

    機械雜質就是指存在于潤滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶劑的沉淀物或膠狀懸浮物。機械雜質來源于潤滑油的生產、貯存和使用中的外界污染或機械本身磨損,大部分是砂石和積碳類,以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。 

    機械雜質的測定按GB/T 511-83石油產品和添加劑機械雜質測定法(重量法)進行。其過程是:稱取100g的試油加熱到70℃到80℃,加入2-4倍的溶劑,在已衡重的空瓶中的紙上過濾,用熱溶劑洗凈濾紙瓶再稱重,定量濾紙的前后重量之差就是機械雜質的重量,由此求出機械雜質的質量分數。 

    機械雜質和水分、灰分、殘炭都是反映油品純潔性的質量指標,反映油品精制的程度。一般來講潤滑油基礎油的機械雜質的質量分數都應該控制在0.005%以下(機械雜質在此以下認為是無),加劑后成品油的機械雜質一般都是增大,這是正常的。對用戶來講,測定機械雜質也是必要的,因為潤滑油在使用、存儲、運輸中混入灰塵、泥沙、金屬碎屑、鐵銹及金屬氧化物等,這些雜質的存在,將加速機械設備的磨損,嚴重時堵塞油路、油嘴和濾油器,破壞正常潤滑。另外金屬碎屑在一定的溫度下,對油起催化作用,應該進行必要的過濾。但是,對于一些加有大量添加劑油品的用戶來講,機械雜質的指標表面上看是大了一些(如一些高檔的內燃機油),但其雜質主要是加入了多種添加劑后所引入的溶劑不溶物,這些膠狀的金屬有機物,并不影響使用效果,用戶不應簡單地用“機械雜質”的大小去判斷油品的好壞,而是應分析“機械雜質”的內容,否則,就會帶來不必要的損失和浪費。 


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